Автовладельцам рассказали о способах продлить жизнь шинам

Поддержание шин в идеальном состоянии — не просто техническая рекомендация, а залог комфорта и уверенности за рулем, напомнили специалисты Роскачества. Совместно с инженерами АвтоВАЗа они подготовили для «Ленты. ру» серию практических советов по эксплуатации шин, которые помогут водителям сохранить их ресурс и избежать опасных ситуаций на дороге. Эксперты напомнили, что резкие старты, экстренные торможения и агрессивное прохождение поворотов ускоряют износ протектора, при этом не менее важно и бережное отношение к шинам при преодолении неровностей. Специалисты призвали снижать скорость перед ямами, лежачими полицейскими и железнодорожными переездами, чтобы сохранить геометрию обода, защитить колесо от дисбаланса и обеспечить герметичность бескамерных шин. «Поездки с полной загрузкой или с прицепом — серьезное испытание для автомобиля и шин. В таких условиях нагрузка на каждое колесо возрастает, меняется пятно контакта с дорогой. Перед поездкой увеличьте давление в шинах на 0,2 кгс/см² от стандартного значения, рекомендованного производителем. И сохраняйте спокойный, размеренный темп: скорость не более 100 км/ч. Это сделает путешествие безопасным и комфортным, а шины прослужат дольше», — рассказали в Роскачестве. Материалы по теме:Как добраться до Крыма в 2026 году?Все возможные способы: на машине, поезде, автобусе, самолете с пересадкой19 февраля 2026Куда поехать в отпуск в июне 2026 года:морские курорты в России и за границей, лучшие идеи и цены25 февраля 2026Комфорт, скорость и цифровизация. Как по нацпроекту меняются погранпункты страны27 февраля 2026Также эксперты предупредили, что если во время движения чувствуется легкая вибрацию руля или кузова, то не стоит ее игнорировать. Чаще всего, объяснили они, это сигнал о том, что колесам требуется балансировка, ведь даже небольшой дисбаланс приводит к неравномерному износу протектора и создает дополнительную нагрузку на подвеску. «Бывает, что давление в шинах начинает постепенно снижаться без видимых причин. В этом случае начните проверку с золотника вентиля — маленькой детали, от которой зависит герметичность всей системы. Часто достаточно просто подтянуть золотник специальным колпачком-ключом, чтобы возобновить герметичность. Если это не помогло, замените золотник на новый — это недорогая деталь, которая всегда должна быть в запасе. Если давление падает и при исправном золотнике, шину необходимо ремонтировать — возможно, есть прокол», — посоветовали специалисты. Ранее стало известно, что 20 процентов россиян в течение ближайших двух лет намереваются сменить свой автомобиль на более экономичный. Основной причиной такого решения автомобилисты называли дороговизну содержания нынешнего авто.